1, Característiques i reptes de la placa de control d'ECU d'automoció
La placa de control de l'ECU és el "cervell" del sistema electrònic de l'automòbil, amb requisits de rendiment extremadament elevats, que es reflecteixen principalment en els aspectes següents:
alta fiabilitat
L'entorn operatiu dels automòbils és complex i la placa de control de l'ECU ha de suportar diverses condicions dures, com ara alta temperatura, vibració, humitat, interferències electromagnètiques, etc.
Alta durabilitat
La vida útil del disseny d'un cotxe acostuma a superar els 10 anys i la placa de control de l'ECU ha de mantenir un rendiment estable durant el funcionament-a llarg termini.
Petita mida i alta densitat
Els sistemes d'automoció moderns integren un gran nombre de sensors i actuadors, i la placa de circuit de la placa de control de l'ECU ha d'aconseguir un cablejat d'alta-densitat en un espai limitat.
Alt rendiment elèctric
La transmissió de senyals digitals i analògics d'alta-velocitat requereix que les plaques de circuit tinguin característiques de concordança d'alta impedància i pèrdues baixes, baixa diafonia.
Requisits estrictes de compatibilitat electromagnètica (EMC).
La radiació electromagnètica i la capacitat d'anti{0}}interferències de la placa de control de l'ECU ha de complir les normes internacionals com ara ISO 11452-2, CISPR 25, etc.
Aquestes característiques suposen reptes importants per al processament de plaques de circuit imprès de plaques de control d'ECU d'automòbils, i els fabricants excel·lents de processament de plaques de circuit imprès poden oferir solucions efectives en innovació tecnològica i gestió de la qualitat.
2, la tecnologia bàsica de processament de la placa de circuit de la placa de control d'ECU d'automòbils
Per complir els-requisits d'alt rendiment de les plaques de control d'ECU d'automòbils, els fabricants de plaques de circuit han de tenir les tecnologies bàsiques següents:
Tauler multicapa iIDHtecnologia
Les plaques de control d'ECU modernes solen utilitzar plaques multi-capes (4, 6 o fins i tot 10 o més capes) i tecnologia d'interconnexió d'alta-densitat (HDI). La tecnologia HDI permet un cablejat més complex en un espai limitat, reduint la longitud dels camins de transmissió del senyal i millorant la integritat del senyal.
Tecnologia de control d'impedància
La transmissió del senyal d'alta velocitat requereix que la placa de circuit tingui una concordança precisa d'impedància (normalment 50 Ω o 75 Ω). Controlant amb precisió l'amplada de línia, l'espaiat entre línies i el gruix dielèctric, els fabricants poden aconseguir una tolerància d'impedància de ± 10%.
Selecció de-materials d'alt rendiment
Les plaques de control d'ECU solen utilitzar substrats resistents a altes temperatures, humitat i alta fiabilitat, com araFR-4, farciments ceràmics o poliimida (PI). A més, les tècniques de tractament de superfícies com ara la deposició d'or, la deposició d'estany o OSP també s'han d'optimitzar segons els escenaris d'aplicació.
Tecnologia de mecanitzat de precisió
La placa de circuit de la placa de control de l'ECU d'automòbil requereix equips i processos de processament d'alta{0}}precisió, com ara processament de microforats (perforació làser o perforació mecànica), exposició i gravat d'alta-precisió, etc.
Disseny de compatibilitat electromagnètica
Organitzant raonablement la capa de potència, la capa de terra i la capa de senyal, es pot reduir la generació d'interferències electromagnètiques (EMI). Al mateix temps, s'utilitzen materials de blindatge i tecnologia de filtrat en el procés de producció per garantir que les proves EMC compleixen els estàndards.
3, processos clau per processar plaques de circuit de plaques de control d'ECU d'automòbils
El processament de plaques de circuit per a plaques de control d'ECU d'automòbils és una enginyeria de sistemes complexa que implica múltiples passos clau del procés:
Perforació d'alta precisió i perforació làser
El cablejat d'alta densitat requereix un diàmetre de microforat inferior a 0,1 mm. La tecnologia de perforació làser pot aconseguir un processament de microforats d'alta-precisió, reduir la rugositat de la paret del forat i millorar la qualitat del forat.
Procés de laminació i premsat
El procés de laminació de plaques multi-capes afecta directament la planitud i la fiabilitat de les plaques de circuit. Mitjançant l'ús d'equips de laminació d'alta-precisió i una distribució uniforme de la pressió, s'assegura que la força d'unió entre capes compleixi els requisits.
Mascareta de soldadura i tractament superficial
La màscara de soldadura s'utilitza per protegir el circuit i evitar curtcircuits. Les tècniques de tractament superficial, com l'or d'immersió, milloren la soldabilitat i la resistència a la corrosió de les plaques de circuit.
Proves AOI i TIC
Mitjançant la inspecció òptica automàtica (AOI) i les proves en línia (ICT), la integritat del circuit, la qualitat de la soldadura i el rendiment elèctric de la placa de circuits s'inspeccionen exhaustivament per garantir un alt rendiment del producte.
Assajos ambientals i proves de fiabilitat
El tauler de control de l'ECU de l'automòbil ha de sotmetre's a proves de fiabilitat rigoroses, incloses proves de xoc en fred i calent, proves de vibracions, proves de cicle de calor humit, etc., per verificar el seu rendiment en entorns extrems.